TREK Emonda SL 2018.

Sans moteur ... ça roule fort.

Une machine aboutie, montée de toute pièces à l'atelier de finalisation d'Atypik.
Un modèle unique où tout a été soigneusement calculé.

Cadre TREK Emonda SL carbone 2018.
Roues Av/Ar MAVIC Ksyrium pro 2017.
Chambres à air MICHELIN Racing ultra light.
Pneus HUTCHIBSON Fusion 5 Galagtic Storm.
Axes de roues XLC allégés.
Potence TIME Monolink carbone.
Cintre TIME Ergo Drive compact carbone.
Bouchon de potence MICHE aluminium.
Bouchons de cintre BBB carbone.
Poignées SHIMANO Dura-Ace 9100 carbone.
Guidoline BONTRAGER gel noire.
Compteur SIGMA BC7-16ATS.
Roulements de direction FSA carbone/céramique.
Tige de selle BONTRAGER carbone.
Selle SELCOF carbone
Etriers de frein Av/Ar BONTRAGER Speed stop Direct mount.
Patin de freins SWISS STOP Flash Evo BXP.
Dérailleurs Av/Ar, chaîne, cassette titane 11/30  SHIMANO Dura-Ace 9100.
Pédalier SRAM Red carbone.
Plateaux MICHE 52/36.
Pédale TIME X-presso 15 carbone/titane/céramique.
Porte bidons SPECIALIZED carbone.
Bidons MAVIC Camelbac.
Embouts de câbles alu anodisés rouge CLARKS.


Frank.

Publié le: vendredi 24 août 2018 (92 lectures)
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